TRAININGTEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN (PREVENTIVE MAINTENANCE UNTUK KENDARAAN)
SILABUS TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN (PREVENTIVE MAINTENANCE UNTUK KENDARAAN)
DESKRIPSI TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
Pemeliharaan adalah gabungan dari operasi kendaraan mobil yang bertujuan untuk mendapatkan efesiensi kendaraan yang maksimum dengan kemungkinan kerusakan yang rendah dan waktu perbaikan yang singkat.
Kesalahan dalam mesin dan komponen berkembang seiring waktu. Jika Anda melakukan perawatan kendaraan secara teratur, banyak masalah kecil dapat dicegah agar tidak menjadi masalah besa
Menimbang cukup kompleknya materi pelatihan Teknik pemeliharaan kendaraan ini bagi peserta, dibutuhkan training provider yang berpengalaman di bidangnya agar tidak membuat peserta tidak menjadi cepat bosan dan jenuh dalam mendalami bidang teknik ini.
TUJUAN TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
Dengan mengikuti pelatihan Teknik pemeliharaan kendaraan Peserta dapat berbagi pengetahuan / sharing knowledge mengenai pemeliharaan kendaraan dengan peserta dari perusahaan lain yang bergerak di bidang Mechanical
Setelah pelatihan teknik pemeliharaan kendaraan ini peserta diharapkan dapat memahami teori dasar tentang mesin bensin & diesel kendaraan, dapat mengoperasikan, merawat, dan memecahkan masalah yang timbul pada kendaraan.
MATERI TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
- Dasar-dasar Motor Pembakaran dalam : Pendahuluan, penggolongan & pengertian Motor Pembakaran Dalam, prinsip pengubahan tenaga pada motor bakar, macam-macam Motor Pembakaran Dalam, macam-macam konstruksi motor bakar torak, penggolongan motor bakar torak .
- Siklus Kerja 2 Tak (langkah) & 4 Tak (langkah) : pengertian, proses isap, kompresi, usaha/kerja, dan buang pada motor bensin dan diesel.
- Sistem Penyalaan : macam-macam sistem penyalaan, sistem pengapian baterai & magnet, macam-macam rangkaian silinder, urutan pengapian, macam-macam sistem pelumasan dan pendinginan.
- Definisi-definisi dasar : Volume silinder, volume motor, perbandingan kompresi, daya, momen torsi, efisiensi, faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya rasio kompresi.
- Prinsip Dasar mesin bensin & diesel kendaraan : Prinsip kerja, penggolongan motor diesel, Injeksi langsung & tak langsung, Super Charger & Turbo Charger.
- Perbedaan Motor Diesel & Bensin : proses kerja, perbedaan pembentukan campuran, perbedaan proses pembakaran, perbedaan momen putar, putaran, daya dan efisiensi.
- Sistem Bahan Bakar Motor Bensin & Diesel : Tangki bahan bakar, pompa transfer, advans saat penyemprotan,saringan, pompa injeksi, governor, injektor/ nosel, busi pemanas.
- Pompa Injeksi & Injektor : Jenis-jenis pompa injeksi & injektor, cara kerja, penyetelan pompa injeksi & injektor.
- Teknik Perawatan Dasar Kendaraan : Pengertian, operasi , pembongkaran & perakitan, strategi perawatan, perawatan komponen sistem bahan bakar Mesin Kendaraan.
- Perawatan Berkala Kendaraan: Harian, mingguan, bulanan, tiga bulanan, enam bulanan, tahunan, dan engine overhaul.
- Mekanisme Governor : Prinsip kerja governor, penyetelan governor mekanik dan pneumatik
- Mesin kendaraan berbasis kontrol komputer ( electronic control unit ) : Fuel system, Air induction system, Electronic control module )
- Starting System & Charging System
- Pedoman menjalankan Genset : Bahan bakar, minyak pelumas, menjalankan mesin baru, pemeriksaan sebelum menyetart mesin, hal-hal yang harus diperhatikan setelah mesin dapat distart, mematikan mesin, menyetart mesin pada temperatur rendah ( dingin ), menjalankan mesin pada temperatur tinggi.
- Perawatan Berkala kendaraan : Pelumasan ( bak minyak pelumas, minyak pelumas dari pompa bahan bakar,governor pneumatis, governor mekanis, minyak saringan udara, starter), perawatan sistem pelumasan, perawatan sistem bahan bakar, perawatan sitem udara.
- Perawatan & Perbaikan Sistem Pendinginan : Radiator,tegangan tali kipas udara,termostat
- Perawatan & Perbaikan Sistem Listrik : alternator, motor starter, baterai
- Pengokohan Baut-baut utama : Baut kepala silinder, baut bantalan utama dan pangkal batang penggerak, baut lainnya.
- Kerusakan, Perbaikan,dan Troubleshooting kendaraan : Kebijakan mencari sumber kerusakan, mesin tidak dapat distart, mesin dapat distart tetapi tiba-tiba mati, mesin dapat distart tetapi tekanan minyak pelumas tidak naik, pada waktu mesin bekerja, tekanan minyak pelumas berkurang, daya mesin berkurang.
- Knocking (ketukan ) : kemungkinan penyebab kerusakan, dan cara mengatasi
- Gas buang terlalu tebal : kemungkinan penyebab kerusakan dan perbaikannya.
- Reparasi Besar ( Engine Overhaul ) : Jangka waktu reparasi besar, hal-hal yang perlu diperiksa ( kepala silinder, katup isap & buang, silinder, piston, cincin torak, bantalan utama poros engkol ).
- Monitoring Getaran & Pelumasan pada Genset
PESERTA TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
Peserta yang dapat mengikuti training Teknik pemeliharaan kendaraan ini adalah yang ingin mendalami bidang Mechanical
Para karyawan di semua lini bagian Teknik Pemeliharaan Kendaraan
METODE TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
Metode Training Teknik pemeliharaan kendaraan dapat menggunakan fasilitas training zoom atau training online, dan bisa juga training offline atau training tatap muka.
• Presentasi
• Diskusi
• Case Study
• Simulasi
• Evaluasi
INSTRUCTOR TRAINING TEKNIK PEMELIHARAAN KENDARAAN
Instruktur yang berkompeten di bidang Mechanical
Jadwal Berdiklat Training 2024:
- Batch 1 : 6 – 7 Januari 2025 || 15 – 16 Januari 2025 || 22 – 23 Januari 2025
- Batch 2 : 3 – 4 Februari 2025 || 12 – 13 Februari 2025 || 27 – 28 Februari 2025
- Batch 3 : 5 – 6 Maret 2025 || 10 – 11 Maret 2025 || 19 – 20 Maret 2025
- Batch 4 : 14 – 15 April 2025 || 23 – 24 April 2025
- Batch 5 : 5 – 6 Mei 2025 || 14 – 15 Mei 2025 || 26 – 27 Mei 2025
- Batch 6 : 2 – 3 Juni 2025 || 11 – 12 Juni 2025 || 18 – 19 Juni 2025 || 23 – 24 Juni 2025
- Batch 7 : 2 – 3 Juli 2025 || 16 – 17 Juli 2025 || 30 – 31 Juli 2025
- Batch 8 : 4 – 5 Agustus 2025 || 13 – 14 Agustus 2025 || 20 – 21 Agustus 2025 || 29 – 30 Agustus 2025
- Batch 9 : 3 – 4 September 2025 || 10 – 11 September 2025 || 15 – 16 September 2025 || 24 – 25 September 2025
- Batch 10 : 8 – 9 Oktober 2025 || 13 – 14 Oktober 2025 || 22 – 23 Oktober 2025
- Batch 11 : 3 – 4 November 2025 || 12 – 13 November 2025 || 19 – 20 November 2025 || 26 – 27 November 2025
- Batch 12 : 1 – 2 Desember 2025 || 10 – 11 Desember 2025 || 17 – 18 Desember 2025 || 26 – 27 Desember 2025
Ayo, jangan ragu lagi! Daftarkan segera dengan chat melalui pesan Whatsapp (Fast Respons). Dapatkan pengalaman terbaik dari tim trainer yang berkompeten.
Harga setiap kota akan berbeda serta semakin banyak peserta dalam 1 instransi yang sama, pun akan lebih murah. Untuk informasi lebih lanjut hubungi kami segera.
Investasi dan Lokasi pelatihan:
- Yogyakarta
- Jakarta
- Bandung
- Bali
- Surabaya
Catatan : Apabila perusahaan membutuhkan paket in house training, anggaran investasi pelatihan dapat menyesuaikan dengan anggaran perusahaan.
Fasilitas :
- Module / Handout
- Sertifikat
- FREE Bag or bagpackers (Tas Training)
- Training Kit (Dokumentasi photo, Blocknote, ATK, etc)
- 2xCoffe Break & 1 Lunch, Dinner
- FREE Souvenir Exclusive
- Training room full AC and Multimedia
Practical Problem Solving yang ditujukan bagi kalangan maintenance dan engineering adalah pengupasan praktis tentang penanganan suatu masalah / kerusakan yang terjadi pada mesin industri. Mesin dalam suatu industri bagaikan sumber penghasil uang (:baca profit) tetapi mesin juga dapat berfungsi sebaliknya yaitu sebagai pengambil uang(:baca rugi) jika tidak ada person yang handal sebagai pengelolanya. Dalam training ini akan dikupas secara praktis bagaimana menangani problem yang terjadi pada suatu mesin dengan menggunakan QC 7 Tools sebagai alat untuk mereduksi kerusakan mesin.
Untuk memberi wawasan industri dalam rekayasa pneumatik sebagai bagian dari teknologi dasar untuk industri, berupa pengetahuan tentang prinsip-prinsip fisika, fungsi dan penggunaan pneumatik. Memberikan pengetahuan mengenai instalasi penyedia tekanan udara. serta pengetahuan komperehensif mengenai perancangan alat serta sistem pneumatik berupa pengembangan kemampuan merancang dan membuat simulasi konstruksi kontrol.
Roda gigi (gear) merupakan salah satu komponen mesin yang banyak digunakan sebagai komponen yang berfungsi untuk meneruskan dan memindahkan putaran atau daya. Keausan atau kerusakan yang terjadi pada elemen geometrik roda gigi tersebut dapat disebabkan oleh sewaktu proses pembuatannya di mesin perkakas, sewaktu merakit tidak sesuai dengan toleransi geometrik yang diinginkan, dan faktor kelelahan bahan roda gigi serta faktor pembebanan yang terjadi.
Transien listrik dapat terjadi dalam sistem tenaga dari berbagai sumber dan memiliki efek buruk pada peralatan dan keandalan sistem tenaga. 
Heat Exchanger (HE) merupakan peralatan yang banyak digunakan dalam process industry yang berfungsi menukarkan/ mengalirkan panas dari suatu fluida ke fluida lainnya. Alat-alat Penukar Kalor (Heat-Exchangers) berperan penting dalam mengkondisikan fluida sehingga fluida yang bersangkutan layak melakukan proses selanjutnya, seperti, sebagai agen proses industri, transportasi energi, pengukuran/pengontrolan, perubahan fasa dan lain sebagainya.
The demand for companies to incorporate green energy into their buildings and facilities continues to grow. And for good reasons: a facility that can develop a renewable energy management system benefits from energy independence and reduces its long-term energy costs.
People will learn to read and interpret vibration data plots and to recognize common rotating machinery malfunctions. Students will develop these abilities by gaining understanding of the fundamental principles that govern rotating machinery vibration.
Kompresor udara atau Air Compressor adalah perangkat yang mengubah listrik (biasanya dari motor listrik, mesin diesel atau mesin bensin) menjadi energi kinetik dengan mengompresi dan melakukan menekan udara, yang menurut perintah, dapat disemburkan kilat
Banyak pemanfaatan dari motor diesel yang digunakan oleh sebagian individu bahkan perusahaan, diantara nya sebagai penggerak kendaraan maupun motor lainnya. Akan tetapi, perlu mendalami pengetahuan mengenai perawatan dan perbaikan motor diesel. Maka dari itu, training ini akan membahas mengenai dasar-dasar yang perlu diketahui mengenai motor diesel dan perawatannya.
